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  并且,要是你从一开端就干,最好是从最底层的作业开端,就会对这个职业有着不一样的认知。虽然自己做高仿男装批发时刻并不长,但也算经历过,假如一位打版师不懂得做的话,到了必定的程度,就会有硬伤,这就好像你没上过大学,一辈子会有一个心结,哪怕你今后不论混成什么样,都回不到最青春的年纪去在大学里找回了。

很多人好奇为什么现在还有那么多人买高仿,受众都是屌丝吗?经常看到的原单是真的吗?价格差那么多,质量肯定是云泥之别吧! 首先,买不买高仿和有没有钱没有关系,多数人认为有钱人是不会买高仿的,实情是有钱人自己也不清楚身上穿的是不是真货,而且正因为他们是有钱人,穿上什么外人第一印象就是真的。以我认识的一个老板为例,家里保险箱藏着几只上百万的劳力士,平时出来吹牛戴的却是网上淘来的几百块同款高仿货。无他,反正外表看不出来,皮实耐用,万一遇到什么意外被偷被抢什么的也不心疼。

有钱人其实是很大的高仿购买群体。 而国内的中产,小白领出于消费习惯,大都会选择HM、ZARA、优衣库之类的快消时尚品牌。有点追求的女生会喜欢vero moda 或者only等轻奢产品。可是服装属于季节性产品,每到产品出新款或者换季,动则几百几千的价格也会肉疼的,毕竟谁赚钱都不容易。用原品牌十分之一的价格买来自己喜欢的款式,小年轻为什么不呢

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新大洲本田CRF190L今天正式公布了售价,17389元(标准版)/17889元(三色版),这个价格并没有比CBF190X(16380元)贵多少。

本田CRF190L主打的是通过性,最小离地间隙高达241mm,配备前19后17的钢丝辐条轮,其实它这个外观更接近越野车型,不过本田称之为入门级ADV拉力车。

最大功率11.55kw/8500rpm,最大扭矩15.75N/6000rpm,动力数据要比CBF190X(12.4kw/16.3Nm)小,相比之下CRF190L的功率峰值转速更高,但是扭矩峰值转速更低。

前减震行程有180mm,后减震采用多连杆的形式,14L的油箱容量只比CBF190X大了两升而已,官方公布的油耗为2.4L/100km,理论续航超过550公里。原厂配备2档可调节的风挡,调节行程40mm,能够起到一定的保护作用,而护杠和边包都需要选装才有。

全LED的车头灯,全LCD的液晶仪表,仪表内部的布局和现有的190系列完全不同,而且尺寸大了不少,辨识度更高了。

本田CRF190L的座高达到了830mm,但是因为车身比较宅的缘故,对身高的要求应该不会很挑剔。

目前CRF190L提供四种颜色选择,除了红、黑、白之外,还有经典的三色版,但是三色版的价格要略贵一点。

虽然CRF190L看上去很像越野,但是至少弥补了国内本田现有小排量车型当中,硬派拉力的空白区域,喜欢经常跑野路的,这种车型就相当合适,但是会有多少新手喜欢这种设计,目前还难以预测。

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