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中国常熟服装城是全中国最大的服装服饰批发市场之一,是1985年常熟市政府对一个自发形成的自产自销的马路市场,进行因势利导、因陋就简而创办起来的招商城。由于常熟位置地处中国比较发达的沿海地区,东临上海、南依苏州、西连无锡,北与南通隔江相望,具有独特的区位优势。更兼常熟素有服装针织之乡美誉,加之地方政府有关部门的服务到位,所以招商城在短短几年内就形成了商贾云集,货源充沛的繁荣景象!
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电动车厂 Byton 拜腾汽车,先前才在 2021 年 1 月与鸿海创立的 MIH 联盟宣布合作,由 MIH 联盟中的鸿华先进科技协助 Byton、原订于 2022 年第一季实现量产首款新车 M-Byte。不过如今在 7 月 12 日,Byton 主要债权人一汽集团宣布接手公司,拜腾关联企业南京知行新能源汽车也同步申请破产重整,而鸿海则表示已将派驻至拜腾的鸿华先进科技相关人员撤回,双方合作关系将有待 Byton 内部完成重整后再行决定。

图为 Byton 原先预计推出的首款电动量产车 M-Byte。

获得约 360 亿元台币注资,Byton 拜腾汽车原先声势浩大

电动车厂 Byton 拜腾汽车,是南京知行新能源技术开发有限公司(FMC)旗下的新能源汽车品牌,自 2017 年成立至今,一共进行过 6 轮融资,获得总计金额高达 84 亿人民币、折合新台币 360 亿元的注资,并延揽诸多来自宝马、福特、英菲尼迪,以及 Google 与 Apple 的人才助阵,但当时相关电动新车计划却未如想象中顺利。

2021 年鸿海 MIH 联盟与拜腾汽车合作,原订 2022 年第一季量产新车

因此,2021 年 1 月 Byton 拜腾汽车宣布,与鸿海集团所成立的 MIH 电动车联盟、南京经济技术开发区共同签署战略合作框架协定,鸿海将借由其与裕隆的合资公司 Foxtronev 鸿华先进科技,由富士康科技、鸿华先进派驻团队进驻 Byton 的南京工厂,协助 Byton 实现量产电动新车的目标,并原订于 2022 年第一季正式量产 Byton 品牌首款电动量产新车 M-Byte。

一汽集团近期接手经营,拜腾汽车关联企业遭提起破产申请

不过 Byton 拜腾汽车自 2020 年开始就已有裁员、降薪等财务负面讯息。据外媒 Bloomberg 彭博社报导,Byton 拜腾汽车的最大债权人与股东一汽集团近期介入经营,上礼拜宣布一汽法人代表张影出任拜腾汽车董事长,鸿海派驻的富士康与鸿华先进科技人员也进行撤出。

而且在 7 月 12 日,拜腾汽车关联公司南京知行新能源技术开发有限公司,更被上海华讯网络公司申请强制清算与破产重整。拜腾汽车则在 7 月 13 日发出声明证实,目前有债权人向法院提起拜腾的破产申请,但表示法院尚未正式受理破产申请,拜腾汽车目前仍在积极与相关债权人寻求和解。

鸿海与拜腾的相关合作,将视拜腾内部组织调整后而定

Byton 拜腾汽车目前仍表示将透过核心股东一汽集团,再加上整合合作伙伴富士康、南京地方政府的相关资源,持续推展首款 M-Byte 量产车上市。但鸿海科技集团则表示,富士康与 Byton 拜腾汽车双方后续合作的进展,仍尚待拜腾内部组织调整后而定。

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