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爱马仕品牌所有的产品都选用最上乘的高级材料,注重工艺装饰,细节精巧,以其优良的质量赢得了良好的信誉。在爱马仕的历史上,有一起轰动一时的新闻事件是其在1920年为威尔士王子设计的拉链式高尔夫夹克衫,成为20世纪最早的皮革服装成功设计。爱马仕的第四代继承人让.盖朗和萝伯特.迪马,在其皮革制品的基础之上,又开发了香水、头贴等新品类,到20世纪60年代,不断发展壮大的爱马仕公司又有了各类时装及香水等产品。1970年,爱马仕还只是一个纯手工业的家庭工厂,但15年后,爱马仕已发展成为制作高级精品的超级跨国公司,如今,爱马仕公司的规模还在不断扩大中。
  爱马仕2010年实现销售额24亿欧元(约合32亿美元),净利润4.217亿欧元(约合5.6亿美元),营业利润率增至27.8%,创爱马仕1993年上市以来新高。财报显示,爱马仕2011年实现销售额28.4亿欧元(约合37.8亿美元),同比增长18.3%,按固定汇率计算同比增幅达15.8%,再创历史新高。

  爱马仕的英文是Hermes,源于法语Hermès,很多爱马仕的粉丝却常常将其发音搞错,其正确发音为:[εrmεs](此处为法文音标),读音与”爱和麦斯”相近,***个字母H是不发音的,且r发为h(喝)音。

  爱马仕专用皮革护理品是法国saphir公司的皮革护理品。
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有多少人喜欢凯旋的Bonneville(邦纳维尔),但是因为超过10万的售价让很多人望而却步,这一局面可能很快就会得到改变,因为另一个排量相同、外观相似的车型就要来了。

2019年,Brixton(布雷斯通)在米兰国际车展展出了一款1200级别的复古车型,外观风格神似凯旋Bonneville系列。很明显,布雷斯通想要在大排量复古车型市场分一杯羹,模仿可能是最行之有效的途径,所以诞生了这款大排量复古车型。

随着时间的推移,布雷斯通这款公升级复古车型,越来越多的细节被公开。昨天,外媒公布了一组这台车的外观专利图,一些细节也随之揭晓。

专利图的外观是非常接近当初的展车,由此也证明布雷斯通可以使用类似凯旋的外观来生产这台车,而一些细节上的变化其实是在为量产车所妥协,毕竟还要遵循各种法律法规,比如更长的排气管等等。

这辆车的车架与Bonneville高度相似,双避震器、带保护套的前叉、单圆形大灯等等,不仅外观上尽可能贴近,发动机的排量和结构也非常相似。根据之前在车展上的一些信息,这台车将配备1200cc的双缸发动机,而这个消息这一次也被确认。

布雷斯通为这台车搭载,代号为“M31”的1200cc排量(大概)的发动机,在此次的专利图当中,有一块侧板上印有1200的字样,正式确认了这台发动机的身份。

虽然之前关于这台发动机的一些专利图被公开,但是没有提供任何实质性的数据,目前只知道这台发动机和凯旋Bonneville相似,但不是直接逆向研发还不得而知,因为这辆车的排气系统也和Bonneville非常相似。

底部视图显示了类似Bonneville风格的排气装置,发动机排出的气体被输送到一个隐藏的催化转化器中。Brixton的新专利表明,他们非常注重细节设计,例如该品牌的指南针标志被压印在脚踏板、加油口和杆把手等组件中,而制动器则是Nissin装置,而大灯支架等零件则是复杂的合金铸件。

据悉由高金制造的1200双缸发动机,也将成为国产最大排量的摩托车发动机之一,而这款车型也可能会交由高金生产。在1200cc 级别,消费者会有更高的要求,高金的做工水准口碑相当高,如果这台车能够在价格上大幅度压倒竞争对手,同时将品质和做工控制在一个比较高的水平,还是能够打开市场的。

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