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对于奔驰车,可能很多人听过S级、E级、C级、A级,但很少有人听过T级,那么奔驰T级的定位是什么呢?奔驰T级是基于雷诺旗下一款尺寸多样的紧凑型MPV(Kangoo)所研发的产品,因此奔驰T级的定位自然是紧凑MPV车型,而且近日奔驰的首款T级车已经正式亮相了,这款车被命名为奔驰Citan,预计会在2022年正式上市,与雷诺Kangoo是同平台产物。

相信很多人看到这款车都有一种似曾相识的感觉,尤其是从侧面来看,完全没有奔驰车流畅的车身造型,遮住轮毂上的三叉星LOGO,可能有人会觉得这就是一辆低端微面,因此我们也可亲切的称之为豪华版的“五菱宏光”。不过奔驰作为豪华品牌,其的确有凸显豪华的一面,比如你在紧凑MPV上很难见到的双侧侧滑门,这款车是有配备,而且还可选装电动装置。

产品设计上,这款车有奔驰V级的影子,三幅式横幅进气格栅配合圆形LOGO依旧很大气,大灯组的设计与A级、C级是一样的,都是“C”型LED日行灯造型,说实话这个前脸看上去还算不错,只不过熏黑式的大包围设计显得有些突兀了。

车身侧面是这款车最丑的一面,车头部分还可以,比例还十分协调,但车尾总感觉像是“一刀切”,尾箱的尺寸太短了,如果能加长一下不仅颜值更高,关键是实用性还能增强不少。此外,这款车是2+3的五座布局,作为一款MPV车型不提供7座,这一点也让人看不懂。

车尾方面并没什么可讲的,值得一提的是该车提供了两种尾门的开启设计,一种是传统的上掀式尾门,而另一种则是对开式尾门。

进入车内的话,奔驰Citan有着典型的MPV内饰设计,档把的位置位于中控屏下方,这样前排座椅就可尽量前移为后排腾出更多空间,属于优化空间的设计。虽然是一款低端的入门车型,但在豪华感上依旧很奔驰,圆筒形出风口以及三幅式方向盘都是奔驰的经典设计元素。不过从低配车的官图来看,其整体配置还是很寒酸的,这点真的与五菱宏光有几分神似了。

空间方面,这款车的车身参数还没有公布,不过预计车长会在4.5米左右,因此这款车才会仅提供2+3的5座版车型,后排是纯平地台,而且二排座椅可以完全放倒形成纯平后备箱空间,因此这款车虽空间并不大,但实用性并不差。与此同时,奔驰Citan的第二排座椅为三个独立座椅的设计,后排三人乘坐起来会更舒适一些。

最后是动力方面,因为该车是基于雷诺Kangoo打造的同平台产物,所以在动力总成上搭载了奔驰与雷诺-日产-三菱联盟联合研发的1.3T汽油发动机和1.5T柴油发动机,其中1.3T匹配的会是一台与国内奔驰A级同样的7速双离合变速箱,而1.5T版本会匹配什么变速箱目前还不得而知。除了燃油版车型之外,新车还会推出电动动力版本可选。总体来看,作为奔驰首款T级车,奔驰Citan并没有给人带来太多惊喜,反而更像是一个低端产物,因此很多网友表示这款车的到来会拉低奔驰的品牌象形,对此你有何看法呢?欢迎评论区留言讨论!

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